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Mit welchem Radio soll ich das Elise Audio-System kombinieren?

Das Elise Audio-System kann mit allen Autoradios kombiniert werden, die über einen 2-Kanal Vorverstärkerausgang verfügen. Wir empfehlen auf jeden Fall ein Steuergerät mit CD- oder MD-Laufwerk zu verwenden, um die klanglichen Möglichkeiten des Audio-Systems voll ausreizen zu können. Die Klangqualität von Tuner- oder Cassettenteilen reicht dafür erfahrungsgemäß nicht aus.

Kann das Elise Audio-System mit Verstärkern anderer Hersteller kombiniert werden?

Nein - das geht leider nicht, denn bei unserem Konzept handelt es sich um ein “geschlossenes” System mit aktiven Frequenzweichen und fahrzeugspezifischen parametrischen Filtern, die fest mit den Leistungsendstufen kombiniert sind.

Kann ich den Subwoofer auch einzeln erwerben?

Das ist leider auch nicht möglich und macht auch keinen Sinn. Das Verstärkermodul des Elise Audio Systems enthält diverse spezifische Filter und Equalizer für den Subwooferkanal. Würde man den Sub mit einem normalen Verstärker kombinieren, so würde er eine dröhnende und unpräzise Basswiedergabe liefern.

Mein Autoradio hat schon 4x50 Watt Leistung. Warum werden diese beim Elise Audio-System nicht genutzt?

Die bis zu 4x50 Watt, mit denen bei Autoradios geworben wird, haben nichts mit der Realität zu tun. Im besten Fall werden bis zu 4x20 Watt sinus bei 1% Klirrfaktor erzielt. Das Elise Audio-System liefert allerdings 230 Watt Gesamt-Sinusleistung bei 1% Klirrfaktor und ist damit erheblich leistungsfähiger.

Die Original-Lautsprecher haben einen Durchmesser von 160mm. Warum werden im Elise Audio-System kleinere 130mm-Chassis für die Tieftonwiedergabe verwendet?

Wir haben uns für äußerst langhubige 130mm Tiefmitteltöner entschieden, weil diese in Verbindung mit einem sehr kompakten Bassreflexgehäuse eine optimale Basswiedergabe ermöglichen. Diese beiden System erreichen selbst unter 100 Hz Schalldrücke von 110 dB in Ohrnähe.

Ermöglicht das Elise Audio-System auch volle Musikwiedergabe bei Höchstgeschwindigkeit?

Jeder, der weiß, welche Lautstärkepegel bei einer Elise bei hohen Geschwindigkeiten durch Windgeräusche erreicht werden, kann sich auch gut vorstellen, dass bei Tempo 200 auch mit den üppigsten Lautsprechern und Verstärkern kein Musikgenuss mehr möglich wäre.
Aber diese Fahrzeuge sind für die kurvige Landstrasse gebaut worden, wo die Durchschnitts- geschwindigkeiten in der Regel deutlich niedriger liegen. Bis 130 km/h ermöglicht das Elise Audio-System hervorragenden Hörgenuss.

Die Batterie des Lotus ist schwach dimensioniert. Kann ich im Stand überhaupt Musik hören, ohne Gefahr zu laufen, dass schon nach kurzer Zeit der Motor nicht mehr startet?

Die Verstärker des Elise Audio-Systems verfügen über einen sehr hohen Wirkungsgrad, so dass auch bei abgestelltem Motor die Belastung der Fahrzeugbatterie moderat ausfällt. Ein gemittelter Leistungsbedarf von weniger als 30 Watt wird bei mittleren Lautstärken nicht überschritten. Ohne Eingangssignal (aber in eingeschaltetem Zustand) liegt der Leistungsbedarf bei nur 6 Watt.
Im ausgeschalteten Zustand ist der Verbrauch mit weniger als einem Milliwatt vernachlässigbar.
 
Warum sind die verwendeten Lautsprecherkabel so dünn?

Lautsprecherkabel bestehen aus Kupfer und Kupfer ist schwer. Wir haben alle Kabelquerschnitte so dimensioniert, dass keinerlei klanglichen Einbußen oder Leistungsverluste auftreten.  Zudem sind alle Kabellängen auf das absolute Minimum reduziert worden.

 

Noch ein paar Zahlen zum Schluss...

Entwicklungsbeginn:                                  September 2001

Entwicklungsabschluss:                              Juli 2002

Zeitaufwand für die Planung,
Entwicklung, Dokumentation:                    ca. 300 Stunden

Entwicklungskosten (Material) incl.
Investitionen:                                             ca. € 11.000

Die Elise, mit der das komplette Sound-Equipment entwickelt wure

é Die Elise (noch ohne Sound-System) am Timmelsjoch Juni 2001