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Musik wird fühlbar...
Etliche Versuche mit Lautsprechern in den Original-Einbauöffnungen der Elise
haben alles in allem zu keinem richtig befriedigenden Ergebnis geführt. Das Hauptproblem besteht nicht nur in der akustisch extrem ungünstigen Anordnung der Montageorte, sondern auch darin, dass man
eigentlich nur den Lautsprecher auf seiner Seite hört. Für den Fahrer wird also das Klangbild linkslastig, für den Beifahrer ist es genau umgekehrt.
Also wurde eine neue Lösung gefunden, die auf den ersten
Blick vollkommen unkonventionell anmutet. Denn wir verwenden so genannte Exciter, die normalerweise für die Anregung von Flat-Panels gedacht sind. Wir kombinieren erstmalig diese Exciter mit einer kleinen Membran
aus Glasfaser-Aramid- Composite, die über einen Distanzring fest mit der Sitzschale verklebt wird. Der Sitz wird folglich auch als Membran “missbraucht”. Was im ersten Moment verrückt klingt, hat in der Praxis
entscheidende Vorteile:
- der rückwärtige Schall kommt direkt von hinten und erzeugt keine zusätzliche Richtungsinformation, die das Ohr verwirren könnte. Die Stereo-Ortung rechts/links wird demnach
ausschließlich von den Frontlautsprechern übernommen. Der Exciter erzeugt lediglich eine akustische Dreidimensionalität.
- der rückwärtige Schall klingt erheblich homogener als man es mit normalen
Lautsprechern in den Original-Einbauöffnungen jemals erzeugen könnte.
- Die Exciter versetzen die Sitze in deutlich wahrnehmbare Schwingungen. Bässe können so nicht nur gehört, sondern auch
gefühlt werden. Ein vergleichbarer Effekt ist mit konventionellen Lautsprechern nur bei extremen Schalldrücken jenseits der Schmerzgrenze realisierbar. Auch während der Fahrt, wo ein Großteil des Basses durch
Fahrgeräusche überlagert wird, bleibt die fühlbare Komponente erhalten.
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